Читайте также
21 сентября 2016
Авто Центр
Bentley Bentayga Diesel – для экономных олигархов
Компания Bentley открыла дизельную страницу в своей истории, представив первый дизельный внедорожник Bentley Bentayga Diesel.
Рачительные олигархи отныне могут спать спокойно – компания Bentley позаботилась, чтобы в модельной гамме появилась первая машина с экономичным турбодизелем. Сердцем самого роскошного и самого динамичного дизельного внедорожника Bentley Bentayga Diesel стал 4-литровый 32-клапанный V8 с тремя нагнетателями. Этот мотор развивает мощность 435 «лошадок» в диапазоне 3750-5000 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 900 Нм в диапазоне 1000-3250 об/мин.
Команда инженеров-мотористов из Крю немало потрудилась, чтобы создать дизельный V8, который бы отвечал духу истинного Bentley. Обратите внимание, что пик крутящего момента доступен уже при 1000 об/мин! При этом Bentayga Diesel является самым «зеленым» в модельной линейке Bentley по количеству выбросов СО2 (210 г/км), а также способен преодолеть на одном баке 1000 км. По утверждению создателей в городе автомобиль расходует 9 литров дизтиоплива на 100 км пробега, а на трассе «аппетит» снижается до 7,4 л/100 км.
Среди интересных технических особенностей нового мотора – два турбонагнетателя с изменяемой геометрией, а также механический нагнетатель с электрическим приводом. Последний питается от уникальной 48-вольтовой системы и способен запускаться за 30 микросекунд, чтобы устранить «турбояму».
В паре с мощным и тяговитым мотором работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, созданная специалистами компании ZF. С таким арсеналом Bentayga Diesel способен развивать скорость 270 км/ч, а разгон до первой «сотни» занимает всего 4,8 секунды.
Узнать новинку можно не только по небольшим шильдикам V8 Diesel на передних дверях. Спереди решетки облицовки радиатора и воздухозаборников получили матово-черную окраску, а сзади появились хромированные патрубки выхлопной системы оригинального дизайна. В качестве опции можно заказать 21-дюймовые легкосплавные диски от Mulliner серебристого или серого цвета, а в «стандарте» для новинки предлагаются 20-дюймовые 10-спицевые диски.
В списке базового и опционного оборудования есть все необходимое для комфортабельного и безопасного драйва. Развлекать водителя и его спутников в дороге будет мультимедийная 30-язычная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, жестким диском на 60 Гб. Для задних пассажиров предусмотрены съемные планшеты с 10,2-дюймовым экраном на базе Android, поддержкой 4G, WiFi, Bluetooth, обеспечивающих высокоскоростной доступ в интернет. Покупатели также могут выбирать между тремя вариантами аудиосистемы. Топ-версия имеет 18 динамиков, а выходная мощность достигает 1950 Вт.
Первые экземпляры Bentayga Diesel отправятся к свои счастливым владельцам в начале будущего года. Цены и комплектации станут известны ближе к началу продаж.
Подробнее
Назад к статьям
Рачительные олигархи отныне могут спать спокойно – компания Bentley позаботилась, чтобы в модельной гамме появилась первая машина с экономичным турбодизелем. Сердцем самого роскошного и самого динамичного дизельного внедорожника Bentley Bentayga Diesel стал 4-литровый 32-клапанный V8 с тремя нагнетателями. Этот мотор развивает мощность 435 «лошадок» в диапазоне 3750-5000 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 900 Нм в диапазоне 1000-3250 об/мин.
Команда инженеров-мотористов из Крю немало потрудилась, чтобы создать дизельный V8, который бы отвечал духу истинного Bentley. Обратите внимание, что пик крутящего момента доступен уже при 1000 об/мин! При этом Bentayga Diesel является самым «зеленым» в модельной линейке Bentley по количеству выбросов СО2 (210 г/км), а также способен преодолеть на одном баке 1000 км. По утверждению создателей в городе автомобиль расходует 9 литров дизтиоплива на 100 км пробега, а на трассе «аппетит» снижается до 7,4 л/100 км.
Среди интересных технических особенностей нового мотора – два турбонагнетателя с изменяемой геометрией, а также механический нагнетатель с электрическим приводом. Последний питается от уникальной 48-вольтовой системы и способен запускаться за 30 микросекунд, чтобы устранить «турбояму».
В паре с мощным и тяговитым мотором работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, созданная специалистами компании ZF. С таким арсеналом Bentayga Diesel способен развивать скорость 270 км/ч, а разгон до первой «сотни» занимает всего 4,8 секунды.
Узнать новинку можно не только по небольшим шильдикам V8 Diesel на передних дверях. Спереди решетки облицовки радиатора и воздухозаборников получили матово-черную окраску, а сзади появились хромированные патрубки выхлопной системы оригинального дизайна. В качестве опции можно заказать 21-дюймовые легкосплавные диски от Mulliner серебристого или серого цвета, а в «стандарте» для новинки предлагаются 20-дюймовые 10-спицевые диски.
В списке базового и опционного оборудования есть все необходимое для комфортабельного и безопасного драйва. Развлекать водителя и его спутников в дороге будет мультимедийная 30-язычная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, жестким диском на 60 Гб. Для задних пассажиров предусмотрены съемные планшеты с 10,2-дюймовым экраном на базе Android, поддержкой 4G, WiFi, Bluetooth, обеспечивающих высокоскоростной доступ в интернет. Покупатели также могут выбирать между тремя вариантами аудиосистемы. Топ-версия имеет 18 динамиков, а выходная мощность достигает 1950 Вт.
Первые экземпляры Bentayga Diesel отправятся к свои счастливым владельцам в начале будущего года. Цены и комплектации станут известны ближе к началу продаж.
Подробнее
Лучший дилер в Европе
15 минут от кремля
Роскошные подарки
Кафе и кинозал