Партнеры и клиенты «Авилон Аура» получили возможность осмотреть все новинки легендарной британской марки, а так же узнать все нюансы производства автомобилей Bentley.

Bentley – автомобили с вековой славной историей, поэтому осмотр выставки начинался с раритетной модели S1 Flying Spur 1958 года выпуска, специально привезенный из музея Bentley Heritage Collection.

Полувековой промежуток времени на выставке «Bentley. Be Extraordinary» измерялся одним шагом: да, совсем рядом располагался абсолютно новый Flying Spur V8 S. Знатоки Bentley c интересом рассматривали отличия новинки: радиаторную решетку, 20-дюймовые колесные диски, фары и задний диффузор. Хотя вся прелесть, разумеется, в усовершенствованном 4,0-литровом двигателе Twin-Turbo V8, обладающем впечатляющими характеристиками - 528 л.с. и 680 Нм. Разгон до сотни занимает 4,9 секунды, а максимальная скорость искусственно ограничена 306 км/ч.



Разумеется, огромный интерес вызывает Bentayga – первый кроссовер от Bentley. Казалось бы, еще совсем недавно такой вариант казался невозможным, однако уже в этом году стал реальностью. Первые Bentayga выехали на дороги уже этой весной, и кроссовер имеет все шансы стать настоящим бестселлером – на него огромный спрос! Потенциальные покупатели проявили большой интерес к этой модели и получили исчерпывающую информацию относительно параметров машины, вариантов приобретения и дополнительных опций.


Фото IMG_3961.JPG
Здесь же можно было самую дорогую опцию для Bentley Bentayga ¬ - хронограф Mulliner Tourbillon by Breitling, созданный мастерами ателье Mulliner. Это настоящее произведение искусства устанавливается только в автомобили Bentley Bentley Bentayga и стоит 12 млн. рублей.



Автомобили Bentley отличаются изысканной отделкой, поэтому клиенты «Авилон Аура» с большим интересом рассматривали возможные опции. Выбирали наиболее интересный из различных вариантов расцветки кузова, изучали детали интерьера.


На выставке была возможность увидеть этапы производства автомобиля, посмотреть как обтягивают рулевое колесо кожей и самому попробовать это сделать, изучить двигатели и получить консультации по всем нюансам их устройства. А экскурсоводами стали специально приехавшие в Москву директор ателье Bentley Mulliner Джеф Даудинг, дизайнер экстерьеров Bentley Торбен Кокс и мастер по ручной отделке элементов интерьера Ноел Томпсон.



Роскошный кабриолет Continental GTC V8 S никого не мог оставить равнодушным.



Может ли быть что-то роскошнее Bentley Mulsanne? Да, может! Уникальная удлиненная версия Extended Wheelbase. Задние пассажиры получили дополнительные 25 см пространства. В этом автомобиле созданы все возможности для плодотворной работы во время движения. Если же выдалось свободное время, то можно передохнуть – исключительно комфортное кресло-оттоманка, встроенные планшеты-мониторы, акустика высочайшего класса и безукоризненная отдела… Все это уже давно стало нормой для Bentley, но остается несбыточной мечтой для других автомобилей…